禁断のガソリン代を安くする商品
最近はガソリン代が高くなって困っている方も多いかと思います。
ドライブの機会なども減ったのではないでしょうか？
８月に入って原油価格はさらに４円上がり、ガソリン価格もレギュラーで１２９円もします。
これは原油が記録的な高騰を続けているためで、
産経新聞によると、１２９円は１９９３年３月以来、１２年５カ月ぶり。
９月も小売価格の上昇が進むとみられ、石油元売り関係者からは「１３０円まで上昇しそう」との声も。
ガソリン価格が上がって喜ぶ人はいません。
でも反対にガソリン価格が安くなるなら、喜ぶ人は多いですよね。
まさに知っている人だけが『得』するといった商品です。
――――――――――――――――――――――――――――――
●ガソリン代がなぜ安くなるのか？
――――――――――――――――――――――――――――――
今、全国のガソリンスタンドでは、独自のサービスカードを
発行しています。
会員カードを見せることで、ガソリンが店頭価格よりも１円〜２円
安くなるサービスがあるのはご存知ですよね。
しかし、今回ここにご紹介する商品は、店頭でガソリン価格を
割り引いてもらうスタイルのものではありません。
もっと、大幅にガソリン代を安くしてしまう画期的な方法です。
――――――――――――――――――――――――――――――
●皆さんは毎月ガソリンスタンドに何回行きますか？
――――――――――――――――――――――――――――――
ガソリンスタンドに給油に行く回数が多くて、給油量が多い人ほど
ガソリン代を多く支払っていることになりますよね。
もし給油回数がゼロになれば、ガソリン代はゼロです。
しかし、車に乗る人は多かれ少なかれ必ずガソリンスタンドに給油
に行くはずです。
もしも、その給油回数を減らすことが出来たらどうなるか？
【確実にガソリン代が減り、手元にお金が残ることになります。】
今回、ここにご紹介する商品は、毎月の走行距離を減らすことなく
ガソリンスタンドに給油に行く回数を確実に少なくする事が出来る
という商品です。
――――――――――――――――――――――――――――――
●どうしてガソリンの給油回数が減るの？
――――――――――――――――――――――――――――――
すごくシンプルです。
車の燃費を今よりも５％〜２０％良くしてあげるのです。
例えばこうです。
●３０Lのガソリンで、３００キロ走行出来る車があったとします。
この車の燃費を１０％良くしてあげると・・・
３０Lのガソリンで、３３０キロ走行出来る様になります。
では、燃費を２０％良くしてあげると・・・
３０Lのガソリンで、３６０キロ走行出来る様になります。
●つまり、燃費を良くしてあげると、ガソリン１?で走る距離を
現状よりも伸ばすことが出来るのです。
●給油量が変わらないのに走行距離が伸びれば、おのずと給油回数
が減っていきます。
●ですから、車の燃費を良くすることは、ガソリンスタンドさんには
申し訳ありませんが、お客様からは大変喜ばれるのです。
――――――――――――――――――――――――――――――
●車の燃費って上げることが出来るの？
――――――――――――――――――――――――――――――
車を動かす動力は、「エンジン」です。
この「エンジン」は、単純に「空気」と「火花」と「燃料（ガソリン）」
の共演で動くように出来ています。
どれひとつ欠けてもエンジンは動きません。
逆に「空気」と「火花」と「燃料」の質を良くすれば、
エンジン内の燃焼がとても良い状態になります。
１０の燃料を１０燃やすことが出来ることを、完全燃焼している
状態と言います。
ところがほとんどの車は、１０の燃料を１０燃やしきれていません。
つまり、１０の燃料を７とか８くらいしか燃やすことが出来て
いないのです。
これを改善してあげれば、燃費は５％〜２０％良くなるわけです。
私達は１０の燃料を、１０に近い状態で燃やす技術を開発しました。
それは「火花」の力を今よりも強くする技術です。
それを商品化しました。（国際特許出願中）
製品の技術的な話しは下記サイトでご覧になって下さい。
http://www.store-mix.com/ko-bai/product
私達はこの技術をひとつの小さな箱の中に詰め込みました。
■大きさは、幅５４ｍｍ×高さ３５ｍｍ×長さ８４ｍｍの
手のひらサイズです。
■取り付けは超簡単で、スパナ１本で済みます。
■取り付け時間はたったの５分。誰でも取り付けが出来ます。
■商品名「ロケットパワーにんじん君」
――――――――――――――――――――――――――――――
●購入された方の喜びの声♪
――――――――――――――――――――――――――――――
（有）ブリッジカンパニー 渋谷和広様
にんじん君は昨日の午前中に届き、さっそくトヨタアルテッツアに
付けてみました。
エンジンを掛けてすぐに感じるのは、アイドリングの静かさと振動
の少なさです。この点は妻もすぐに納得しました。またラジオもク
リアーに聞こえました。
私の車はローギアーでの立ち上がりがやや弱く、踏み込みぎみ
でスタートしていましたが、これも比較的楽に出られました。
その後の伸びも良く、スピードが乗って来ると僅かな踏み込みで
加速が利いて確実にパワーアップの実感があり、エンジンを積み
替えたような印象すらあって、想像以上の性能でした。
走行時の踏み込みも浅いことから今後燃費の改善も期待が持て、
昨日は満タンから50キロ走行でフュエルゲージは僅かしか動き
ませんでした。
車に詳しい友人は、アルテッツアの場合にはオーバースキルの
タイヤをインチダウンし、マフラー交換、プラグをイリジウムに交換
あたりが簡単なパワーアップと話していました。
彼の車はそれらの交換をやっており、確かに力強さはありました
が、にんじん君程の明確な差は感じませんでした。
それにしても世の中には不思議な品物があるものです。ノイズを取
るだけでなぜパワーが出るのかさっぱり分かりません。
不思議な体験をありがとうございました。
―もうお一方―――
こんにちは、●●です。
ＣＲ−Ｖに取り付けたにんじん君はいい働きをしてくれました。
１．エンジン音が静かになった
２．出だしでもたつかなくなった
３．パワーウィンドウが速く上がった
４．燃費が１ｋｍ／Ｌ良くなった
ドラクエのレベルアップみたいに（＾＾；
日々レベルアップした点に気づくのでありました。
これだけメリットが発見出来たのに、デメリットが見当たりません。
一つ挙げるとすれば、
１．購入時、財布が軽くなった（軽量化と思えばメリットか（爆））
来月からまたガソリンが値上げしますね。
そこで、にんじん君をＣＲ−Ｖからトゥーランに移植しました。
今回もショートでもしまいかとドキドキでしたが、
バッテリーの電極を外すことなく無事に作業は終了しました。
その後の不具合も今のところ発見出来ません。
トゥーランに装着した感想は、
１．出だしでもたつかなくなった
２．シフトのつながりがスムーズになった
まだ装着して１日なので今のところこんな感じです。
またサファリの方のコメントで
＜４．ＡＴのシフトショックが無くなった！
とありましたが、トゥーラン、ＣＲ−Ｖどちらでも体感出来ました。
シフトショックはＡＴＦ交換でしか解消されないと思っていたので
あえてお知らせしませんでした。
渋谷さんから「それは気のせいです！」と返信が届きそうで（汗）
では、どんな感じで体感出来たかと申しますと、
いつもセカンドシート中央にチョコンと座ってＤＶＤを観ている
娘が前後に揺れなくなりました。
それを支える私の左腕が筋肉痛から開放されました。
両手がフリーになりましたので大好きな釣りの雑誌が
読めるようになりました。
嫁のアクセルワークが急激に上達する訳もなく、
明らかににんじん君のおかげです。
筋肉痛や趣味の時間まで作ってくれました（爆）
こんなにメリットだらけのノイズ系チューンですが、
なぜ自動車メーカーは類似品を開発して取り付けないのでしょうか？
有り余るメリットがあるのに。
ん〜、にんじん君。。。ディープです（笑）
ではでは。失礼しました。
【ガソリン代節約という新しいプチ投資。
あなた次第で大きな投資効果が期待出来ます。】
ドライブの機会なども減ったのではないでしょうか？
８月に入って原油価格はさらに４円上がり、ガソリン価格もレギュラーで１２９円もします。
これは原油が記録的な高騰を続けているためで、
産経新聞によると、１２９円は１９９３年３月以来、１２年５カ月ぶり。
９月も小売価格の上昇が進むとみられ、石油元売り関係者からは「１３０円まで上昇しそう」との声も。
ガソリン価格が上がって喜ぶ人はいません。
でも反対にガソリン価格が安くなるなら、喜ぶ人は多いですよね。
まさに知っている人だけが『得』するといった商品です。
――――――――――――――――――――――――――――――
●ガソリン代がなぜ安くなるのか？
――――――――――――――――――――――――――――――
今、全国のガソリンスタンドでは、独自のサービスカードを
発行しています。
会員カードを見せることで、ガソリンが店頭価格よりも１円〜２円
安くなるサービスがあるのはご存知ですよね。
しかし、今回ここにご紹介する商品は、店頭でガソリン価格を
割り引いてもらうスタイルのものではありません。
もっと、大幅にガソリン代を安くしてしまう画期的な方法です。
――――――――――――――――――――――――――――――
●皆さんは毎月ガソリンスタンドに何回行きますか？
――――――――――――――――――――――――――――――
ガソリンスタンドに給油に行く回数が多くて、給油量が多い人ほど
ガソリン代を多く支払っていることになりますよね。
もし給油回数がゼロになれば、ガソリン代はゼロです。
しかし、車に乗る人は多かれ少なかれ必ずガソリンスタンドに給油
に行くはずです。
もしも、その給油回数を減らすことが出来たらどうなるか？
【確実にガソリン代が減り、手元にお金が残ることになります。】
今回、ここにご紹介する商品は、毎月の走行距離を減らすことなく
ガソリンスタンドに給油に行く回数を確実に少なくする事が出来る
という商品です。
――――――――――――――――――――――――――――――
●どうしてガソリンの給油回数が減るの？
――――――――――――――――――――――――――――――
すごくシンプルです。
車の燃費を今よりも５％〜２０％良くしてあげるのです。
例えばこうです。
●３０Lのガソリンで、３００キロ走行出来る車があったとします。
この車の燃費を１０％良くしてあげると・・・
３０Lのガソリンで、３３０キロ走行出来る様になります。
では、燃費を２０％良くしてあげると・・・
３０Lのガソリンで、３６０キロ走行出来る様になります。
●つまり、燃費を良くしてあげると、ガソリン１?で走る距離を
現状よりも伸ばすことが出来るのです。
●給油量が変わらないのに走行距離が伸びれば、おのずと給油回数
が減っていきます。
●ですから、車の燃費を良くすることは、ガソリンスタンドさんには
申し訳ありませんが、お客様からは大変喜ばれるのです。
――――――――――――――――――――――――――――――
●車の燃費って上げることが出来るの？
――――――――――――――――――――――――――――――
車を動かす動力は、「エンジン」です。
この「エンジン」は、単純に「空気」と「火花」と「燃料（ガソリン）」
の共演で動くように出来ています。
どれひとつ欠けてもエンジンは動きません。
逆に「空気」と「火花」と「燃料」の質を良くすれば、
エンジン内の燃焼がとても良い状態になります。
１０の燃料を１０燃やすことが出来ることを、完全燃焼している
状態と言います。
ところがほとんどの車は、１０の燃料を１０燃やしきれていません。
つまり、１０の燃料を７とか８くらいしか燃やすことが出来て
いないのです。
これを改善してあげれば、燃費は５％〜２０％良くなるわけです。
私達は１０の燃料を、１０に近い状態で燃やす技術を開発しました。
それは「火花」の力を今よりも強くする技術です。
それを商品化しました。（国際特許出願中）
製品の技術的な話しは下記サイトでご覧になって下さい。
http://www.store-mix.com/ko-bai/product
私達はこの技術をひとつの小さな箱の中に詰め込みました。
■大きさは、幅５４ｍｍ×高さ３５ｍｍ×長さ８４ｍｍの
手のひらサイズです。
■取り付けは超簡単で、スパナ１本で済みます。
■取り付け時間はたったの５分。誰でも取り付けが出来ます。
■商品名「ロケットパワーにんじん君」
――――――――――――――――――――――――――――――
●購入された方の喜びの声♪
――――――――――――――――――――――――――――――
（有）ブリッジカンパニー 渋谷和広様
にんじん君は昨日の午前中に届き、さっそくトヨタアルテッツアに
付けてみました。
エンジンを掛けてすぐに感じるのは、アイドリングの静かさと振動
の少なさです。この点は妻もすぐに納得しました。またラジオもク
リアーに聞こえました。
私の車はローギアーでの立ち上がりがやや弱く、踏み込みぎみ
でスタートしていましたが、これも比較的楽に出られました。
その後の伸びも良く、スピードが乗って来ると僅かな踏み込みで
加速が利いて確実にパワーアップの実感があり、エンジンを積み
替えたような印象すらあって、想像以上の性能でした。
走行時の踏み込みも浅いことから今後燃費の改善も期待が持て、
昨日は満タンから50キロ走行でフュエルゲージは僅かしか動き
ませんでした。
車に詳しい友人は、アルテッツアの場合にはオーバースキルの
タイヤをインチダウンし、マフラー交換、プラグをイリジウムに交換
あたりが簡単なパワーアップと話していました。
彼の車はそれらの交換をやっており、確かに力強さはありました
が、にんじん君程の明確な差は感じませんでした。
それにしても世の中には不思議な品物があるものです。ノイズを取
るだけでなぜパワーが出るのかさっぱり分かりません。
不思議な体験をありがとうございました。
―もうお一方―――
こんにちは、●●です。
ＣＲ−Ｖに取り付けたにんじん君はいい働きをしてくれました。
１．エンジン音が静かになった
２．出だしでもたつかなくなった
３．パワーウィンドウが速く上がった
４．燃費が１ｋｍ／Ｌ良くなった
ドラクエのレベルアップみたいに（＾＾；
日々レベルアップした点に気づくのでありました。
これだけメリットが発見出来たのに、デメリットが見当たりません。
一つ挙げるとすれば、
１．購入時、財布が軽くなった（軽量化と思えばメリットか（爆））
来月からまたガソリンが値上げしますね。
そこで、にんじん君をＣＲ−Ｖからトゥーランに移植しました。
今回もショートでもしまいかとドキドキでしたが、
バッテリーの電極を外すことなく無事に作業は終了しました。
その後の不具合も今のところ発見出来ません。
トゥーランに装着した感想は、
１．出だしでもたつかなくなった
２．シフトのつながりがスムーズになった
まだ装着して１日なので今のところこんな感じです。
またサファリの方のコメントで
＜４．ＡＴのシフトショックが無くなった！
とありましたが、トゥーラン、ＣＲ−Ｖどちらでも体感出来ました。
シフトショックはＡＴＦ交換でしか解消されないと思っていたので
あえてお知らせしませんでした。
渋谷さんから「それは気のせいです！」と返信が届きそうで（汗）
では、どんな感じで体感出来たかと申しますと、
いつもセカンドシート中央にチョコンと座ってＤＶＤを観ている
娘が前後に揺れなくなりました。
それを支える私の左腕が筋肉痛から開放されました。
両手がフリーになりましたので大好きな釣りの雑誌が
読めるようになりました。
嫁のアクセルワークが急激に上達する訳もなく、
明らかににんじん君のおかげです。
筋肉痛や趣味の時間まで作ってくれました（爆）
こんなにメリットだらけのノイズ系チューンですが、
なぜ自動車メーカーは類似品を開発して取り付けないのでしょうか？
有り余るメリットがあるのに。
ん〜、にんじん君。。。ディープです（笑）
ではでは。失礼しました。
【ガソリン代節約という新しいプチ投資。
あなた次第で大きな投資効果が期待出来ます。】
